Интерьер пассажирских салонов; Комплектация интерьеров; Санитарные системы, туалеты; Служебные помещения;
ЭР2Т - пригородный электропоезд постоянного тока с рекуперативно-реостатным торможением. Электропоезда проекта ЭР2Т были разработаны в конце 80х годов 20 века (причем этот проект представляет собой лишь доработанный вариант электропоезда ЭР2Р). Поэтому в конце 90-х годов интерьер ЭР2Т был изношен как физически, так и морально устарел. К тому же ужесточились нормативные требования к безопасности.
В ходе модернизации «Приднепровья» были полностью реализованы последние требования Министерства транспорта Украины к пожарной безопасности для пассажирских вагонов.
В качестве облицовочного материала потолка была использована тонколистовая сталь с полимерным покрытием.
Модернизации также подверглась система вентиляции.
Проекты модернизации интерьеров поездов ЭР2Т трижды занимали первые места на отраслевых выставках подвижного состава в Киеве («Сичеслав» 2000, «Лоцман» 2001, «Приднепровье» 2002 год).
Под железной дорогой понимается транспортная трасса постоянного действия, отличающаяся наличием пути (или путей) из закрепленных рельсов, по которым ходят поезда, перевозящие пассажиров, багаж, почту и различные грузы. Понятие «железная дорога» включает в себя не только подвижной состав (локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны и т.п.), но и полосу отчуждения земли со всеми сооружениями, постройками, имуществом и правом провоза товаров и пассажиров по ней.
Проекты
Под железной дорогой понимается транспортная трасса постоянного действия, отличающаяся наличием пути (или путей) из закрепленных рельсов, по которым ходят поезда, перевозящие пассажиров, багаж, почту и различные грузы. Понятие «железная дорога» включает в себя не только подвижной состав (локомотивы, пассажирские и грузовые вагоны и т.п.), но и полосу отчуждения земли со всеми сооружениями, постройками, имуществом и правом провоза товаров и пассажиров по ней.
